Demiryolu katener direği yerleşimi, otomatikleştirildi

148 km uzunluğundaki bir yüksek hızlı demiryolu hattı boyunca 4.351 elektrikli (katener) direğinin yerleştirilmesi gerekiyordu. Direk aralığı kuralları sabit değildi: düz hatta direkler birbirinden en fazla yaklaşık 65 m uzakta durabiliyor, ancak keskin virajlarda bu mesafe 27 m'ye kadar daralabiliyordu; tam üst sınır ise viraj yarıçapı ve ray kantı (cant) değerine bağlı olarak 36 sayfalık bir referans tablosundan okunuyordu.

Hiçbir direk bir yapının üzerine yerleştirilemez. Yalnızca bu hatta bu, 166 hat segmenti boyunca 159 yapıdan kaçınmak anlamına geliyordu: 126 menfez, 10 viyadük, 9 üst geçit, 8 tünel ve 4 köprü.

Elle yapıldığında bu iş; bir e-tabloyu, 36 sayfalık bir PDF tablosunu ve bir yapı listesini çapraz kontrol edip her konumu bir çizim üzerinde işaretlemek, 148 km boyunca kilometre kilometre ilerlemek anlamına geliyordu. Günler sürüyor, ufak hatalar yapmak kolay oluyor ve hat tasarımı her değiştiğinde iş baştan başlıyordu.

Firmanın kendi mevcut dosyalarından, hiçbir yeni veri girişi gerektirmeden işin tamamını yapan bir Python sistemi geliştirdim.

1. Hat geometrisini (segment başlangıcı ve bitişi, eleman tipi, viraj yarıçapı ve cant) doğrudan mühendislik e-tablosundan okuyor.
2. 36 sayfalık maksimum aralık PDF'ini, her şeyi yavaşlatan manuel referans arama işlemini ortadan kaldıracak şekilde, bir LLM kullanarak yapılandırılmış ve önbelleğe alınmış veriye dönüştürüyor.
3. Yasak bölgeleri yapı listesinden türetiyor; art arda gelen satırların bir yapının başlangıcını ve bitişini, ayrı bir bitiş sütunu olmadan işaretlediği zorlu bir durumu da doğru şekilde ele alıyor.
4. Hattı baştan sona tarayan ve virajlar ile yapıların gerektirdiği yerlerde aralığı sıkılaştıran açgözlü (greedy) bir algoritmayla her direği yerleştiriyor.
5. Kilometre konumlarını gerçek X/Y koordinatlarına dönüştürüyor; inceleme için bir Excel dosyası ile doğrudan AutoCAD'de açılan DXF/DWG çıktıları üretiyor.

Doğruluk varsayılmadı, kanıtlandı. Çıktı; firmanın kendi mühendislerinin referans olarak elle yerleştirdiği 4.351 direk koordinatıyla doğrudan karşılaştırıldı ve geometri, yapı işleme, koordinat dönüşümü, yerleştirme mantığı ve çıktı formatını kapsayan 68 otomatik testle desteklendi.

Teknoloji yığını: Python, açgözlü (greedy) bir yerleştirme algoritması, LLM destekli PDF ayrıştırma ve Excel/DXF/DWG çıktısı.